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Dragage et préservation environnementale : Engagement pour un Territoire Zéro Carbone.
Le phénomène de l’envasement, causé par l’accumulation de sédiments tels que des vases et des sables, est un défi courant pour les ports du monde entier. Il réduit progressivement les profondeurs d’eau disponibles pour la navigation, ce qui nécessite des mesures d’entretien constantes. Nous œuvrons à maintenir la qualité des sédiments et à réduire notre impact sur l’environnement en participant au projet ‘La Rochelle Territoire Zéro Carbone’, où nous cherchons à mieux comprendre comment les sédiments influencent les émissions de carbone
Un engagement pour la préservation : la qualité des sédiments.
Plusieurs facteurs contribuent à ce phénomène, notamment la nature du littoral, la force des courants, la présence de cours d’eau, la topographie naturelle, et les actions humaines comme la construction de digues ou de canaux.
Le Port de Plaisance de La Rochelle est confronté à des paramètres défavorables dans plusieurs de ces domaines. Entourés d’estran vaseux, nous recevons un apport considérable de sédiments de cours d’eau tels que la Sèvre Niortaise, la Charente et la Gironde, tout en étant soumis à des courants puissants. Nous estimons que l’accumulation de sédiments est d’environ 50 centimètres par an, d’où la nécessité de réaliser des dragages d’entretien annuels.
Notre approche du dragage est centrée sur la préservation de la qualité des sédiments marins. Notre objectif principal est de restituer à la mer les sédiments qu’elle nous confie, tout en veillant à ce qu’ils ne soient pas contaminés par l’activité humaine. Cette responsabilité est au cœur de notre mission, et nous y accordons une extrême vigilance.
Pour ce faire, nous collaborons avec deux opérateurs certifiés ISO, le Département de la Charente Maritime et le Port de Commerce, sélectionnés dans le cadre d’un marché public.
Territoire Zéro Carbone : Un engagement pour l’Environnement.
Le Projet « La Rochelle Territoire Zéro Carbone », porté par une collaboration entre l’Université de La Rochelle, le Port Atlantique de La Rochelle, l’Association Atlantech, la Ville et l’Agglomération de La Rochelle, réunit plus de 130 partenaires publics et privés.
En tant que zone d’expérimentation, nous sommes particulièrement attentifs à l’impact potentiel de notre activité de dragage sur les émissions de carbone. Notre objectif est de comprendre en profondeur tous les processus liés à la capture et à la libération de carbone dans le cadre de nos opérations.
Notre démarche repose sur la recherche scientifique, avec pour but de minimiser au maximum notre impact environnemental tout en éclairant le rôle du dépôt et du relargage des sédiments dans les émissions de carbone dans la nature. Notre engagement envers la curiosité scientifique demeure constant.
Dans cette optique, nous avons également établi un partenariat avec l’Université de La Rochelle dans le cadre de l’initiative « Carbone Bleu« , en collaboration avec le Port de Commerce et d’autres acteurs impliqués dans la préservation environnementale.
Campagne 2023 – 2024 de dragage.
Planning prévisionnel des opérations de dragage 2023-2024 dans le Port des Minimes
Pendant les prochains mois, vous allez être amenés à côtoyer différents moyens de dragage sur le domaine portuaire :
- Dans le Port des Minimes : présence de la drague Avalis II puis de la drague Cordouan du Conseil Départemental de la Charente-Maritime du 11 octobre 2023 au 15 mai 2024 .
- Dans le chenal d’accès aux ports de La Rochelle : présence de la drague Cap d’Aunis du 1er octobre 2023 au 15 mai 2024.
- Dans le chenal d’accès à Port-Neuf : présence de la drague Fort Boyard du Conseil Départemental de la Charente-Maritime au cours du mois de mai 2024.
Plus d’informations sur le dragage :
