Avec les pratiques nautiques sous toutes leurs formes, le hand-ball, le basket, notamment, La Rochelle regorge de talents dans de nombreux sports, au féminin comme au masculin !
Le rugby est un des fers de lance de cet élan avec notre Stade Rochelais, en passe de disputer ce 10 mai sa première finale de coupe d’Europe (Challenge Cup) ! Que l’on soit supporteur ou adepte d’autres sports, il faut souligner le parcours incroyable de ces jaune et noir : bien ancré dans l’élite du rugby français, le club rochelais fait stade comble à chaque rencontre et fédère toute une région derrière lui (46ème match consécutif à guichets fermés pour un stade de 16 000 places, ndr) .
Alors il est important que toute la ville -et même bien au-delà – se mobilise pour soutenir notre équipe ! Le #fievresr est décliné à l’envi ! Nous relayons ici les liens qui vous permettront d’afficher votre soutien au Stade Rochelais :
Rêvons encore une fois d’une grande fête sur le Vieux-Port pour célébrer, nous l’espérons, l’apothéose d’une fin de saison énorme !! Allez les petits !!!

(Crédit photo : MLRC/La Rochelle-Tourisme).

Et si nous devenions le premier territoire littoral urbain français à obtenir un bilan « zéro carbone » ? Mercredi 24 avril, la ville de La Rochelle, la communauté d’agglomération, Atlantech, l’université de la Rochelle, et le Port atlantique, ont créé une coopérative locale de carbone ayant pour but de développer les projets permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Un projet ambitieux, fidèle à la dynamique rochelaise – déjà ancienne – en matière de gestion environnementale.
Dans le cadre de l’appel à projets « Territoires d’innovation », la communauté d’agglomération, la ville de la Rochelle, Atlantech, l’université de La Rochelle et le port Atlantique proposent un programme coopératif. « Pour aller encore plus loin, plus vite, et servir ce projet systémique reposant sur différents leviers d’action, le consortium rochelais va déployer avec ses partenaires un outil innovant inédit qui s’inscrit en droite ligne de la création du label bas carbone : l’agrégateur carbone territorial », expliquent les partenaires dans un communiqué commun.
L’agrégateur carbone territorial a pour principe de « créer un outil coopératif permettant l’émission et la vente de crédits carbone à l’échelle territoriale et donc réunir les porteurs de projets de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) et acheteurs de crédits carbone », est-il précisé. Collectivités, associations, entreprises ou même citoyens, sont donc incités via ce dispositif, à compenser une partie de leur empreinte carbone en investissant dans des projets locaux. De grandes thématiques ont ainsi été identifiées : la mobilité durable, le bâtiment, l’écologie industrielle et territoriale, les énergies renouvelables, la préservation du littoral et des marais et la participation citoyenne.
Tous concernés
« Le citoyen est au coeur de notre démarche collective. Son bien-être est le moteur de notre engagement vers un territoire « zéro carbone ». Les initiatives des industriels et des collectivités ne peuvent avoir de résultats durables si les habitants d’un territoire ne sont pas placés au centre du processus de décision » : c’est, en substance, ce que nous indique Émilie BOUT, Directrice Générale des Services de la Ville de La Rochelle au sujet précisément de la participation citoyenne.
A noter dans cette dernière thématique, l’initiative du Musée Maritime de La Rochelle, présentant à partir de novembre prochain, une exposition immersive parrainée par le CNRS : « OCÉAN CLIMAT« , afin de contribuer à éveiller les consciences.
Pour mieux comprendre l’ensemble du projet « zéro carbone », ses enjeux et les domaines concernés, retrouvez le dossier complet sur le site de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle.
(crédit photo : Fred Le Lan / CDA La Rochelle)

Une course ne peut être magnifique sans des concurrents de talent ; c’est le cas avec cette première édition du Défi Atlantique, organisé par GPO (Grand Pavois Organisation). Une bonne douzaine d’équipages au départ de Guadeloupe ont fait face à des conditions souvent difficiles, très techniques à gérer et éprouvantes pour les équipages comme pour les bateaux. Insistons sur cette fin de course aux allures de régate, avec la victoire d’étape (Horta – La Rochelle) de Pietro Luciani, arrivé dimanche matin à 2 h 39, sur « Eärendil » , accompagné de ses deux équipiers Antoine Carpentier et Edouard-Marie Alikiagalilei.
Il devance « Aïna Enfance et Avenir » skippé par le rochelais Aymeric Chappellier et ses deux compères : Eric Quesnel et Rodrigue Cabaz. En troisième position arrivait « Made in Midi« , de Kito de Pavant et Alex Pella.
Au classement général, une très belle victoire en temps cumulé pour Aymeric Chappellier et son équipage !
Ils ont su tirer le meilleur de leur CLASS 40 « Aïna Enfance et Avenir» pour rejoindre leur port d’attache ! Félicitations à eux !
Et aussi à tous les autres équipages : ils ont forgé ensemble, par leurs qualités, ce qui sera le socle et l’esprit d’une très belle épreuve. Nous avons tous senti à leur arrivée le lien particulier qui unit ces marins de haut niveau, ce respect, cette passion commune ; bravo à vous tous ! Les rochelais vous ont chaleureusement applaudi à votre entrée au port et ne s’y sont pas trompés : même si la fatigue de l’épreuve se lisait derrière vos larges sourires, ils espèrent tous vous accueillir encore plus nombreux pour la prochaine édition du Défi Atlantique !
Pour connaître le classement et les détails de la course, connectez-vous sur le profil Facebook du Défi Atlantique
Crédit photos : service communication – port de plaisance La Rochelle

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L’équipage d’Aïna Enfance et Avenir se retrouve avant la parade
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le regroupement aux Minimes avant de rejoindre le Vieux-Port
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le public rassemblé de part et d’autre de l’entrée du bassin
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chacun reçoit une ovation bien méritée…
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Kito de Pavant à la barre de Made in Midi
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Un moment de joie et de partage
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un village de course aux allures de fête …avec le soleil !
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le bateau vainqueur au classement général, salué par la proue de ses concurrents
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L’accueil des proches et de Jean-François Fountaine, maire de La Rochelle
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…accompagné par les rochelais en nombre
Des animations pour tous au village arrivée à La Rochelle !
GPO (Grand Pavois Organisation) , organisateur du Défi Atlantique, nous informe que :
Le Village Arrivée sera situé dans le bassin des Chalutiers, au cœur de La Rochelle, et sera ouvert du vendredi 12 au lundi 15 avril de 11h à 22h sauf le lundi de 11h à 18h.
Pendant 4 jours un animateur commentera les animations et présentera l’ensemble des skippers au public, ainsi que la parade du dimanche 14 avril.
Le village
Les visiteurs pourront y retrouver les Îles de Guadeloupe avec un stand assurant la promotion de la destination, découvrir les Rhum Bielle venus de Marie Galante, déguster une bière avec le brasseur local la Beun’aise, se restaurer sur l’espace Food truck et rencontrer la SNSM et AMR Location.
Quoi faire sur le Village pendant les 4 jours ?
A l’instar des stands présentés par les exposants, les visiteurs pourront aussi profiter des animations proposées, et :
– Découvrir la vedette Duperré du Musée Maritime de la Rochelle. Ce joli canot symbolise les liens de La Rochelle avec l’ex-escorteur d’escadre Duperré dont la Ville était marraine. Confié au Musée Maritime en 1994, il est classé au titre des monuments historiques depuis le 6 décembre 2012. Il fait l’objet, actuellement, d’une restauration complète.
– Retrouver les bateaux du Yacht Club Classique qui seront exposés au bassin.
– Faire du char à voile, dans un espace de 90m2, les kartings à voile procureront des sensations fortes aux participants. Même sans vent, il est possible d’avancer grâce au pédalier qui rend l’activité sportive. (samedi, dimanche et lundi – Payant 5€ les 10mn).
– Skipper des bateaux de course radioguidés, ces voiliers classés VRC s’affronteront autour d’un parcours nautique dans les conditions du réel, sur une zone définie dans le port, découvrir les activités nautiques d’AMR Location. (samedi, dimanche et lundi – Payant 3€ les 10 mn).
Suivre Romain Stampers, plusieurs fois champion du monde de jet-ski freestyle : démonstrations de jet à bras dans le port le vendredi à 15h et 17h et le samedi à 14h et 16h. Un show à vous couper le souffle !
– Assister à des présentations de matelotage et de secourisme avec la SNSM
– Suivre les démonstrations de flyboard par AMR Location le samedi à 17h.
– S’initier au Stand Up Paddle (SUP) dans le port.
Rendez-vous bassin des Chalutiers à La Rochelle, vendredi, samedi, dimanche et lundi prochains !

Bientôt le chenal et les tours en vue pour les concurrents !
Source : GPO – Crédit Photos : service communication – port de plaisance La Rochelle.
En fin de matinée, le vainqueur de la première étape du DÉFI ATLANTIQUE, Aymeric Chappellier et le Directeur de la course, Denis Hugues, étaient en visio-conférence de presse depuis Horta avec le staff des principaux partenaires (Communauté d’Agglomération de LR, Grand Pavois Organisation, Ville de La Rochelle et Port de plaisance) et les journalistes locaux.
Étaient présents, entre autres :
Catherine Léonidas, adjointe représentant Jean-François Fountaine, maire de La Rochelle et Président de la CDA rochelaise, Alain Pochon et Christophe Vieux pour l’organisateur principal, GPO, Christian Marbach, président du port de plaisance de La Rochelle et Patrice Bernier, en charge des manifestations nautiques pour notre port.
Aymeric Chappellier, skipper d’ AÏNA 151 – Enfance et avenir et vainqueur de la première étape, a livré ses impressions et pris le temps de converser avec ses interlocuteurs, alors que la préparation du bateau avant la deuxième étape dévore son temps libre ; merci à lui ! Il évoque notamment ce dernier bord au près, dans une mer « casse-bateau », plutôt long et fatigant.
Et quand on lui demande s’il a un porte bonheur à bord, il sourit et dit : » Nous avions été très sensibles à la campagne « La mer n’est pas une poubelle » menée par l’Aquarium de La Rochelle, pointant aussi le problème de survie des mammifères marins et des tortues, victimes des déchets plastiques, notamment. J’ai donc pris à bord une petite tortue en peluche provenant de l’Aquarium, comme symbole et porte bonheur ! En effet, c’est incroyable tout ce que l’on peut rencontrer comme déchets flottant en mer : des plastiques évidemment, des polystyrènes, etc. Mais le plus dangereux, ce sont les masses (containers, bois) flottant sous la surface de l’eau, que l’on ne voit qu’au dernier moment… ou pas du tout. Nous avons eu une frayeur justement en nous éloignant des Antilles avec un gros objet (un « OFNI ») que nous avons croisé à moins de 5 mètres du bateau … »
A propos de la deuxième étape (Horta>La Rochelle) : « Nous préparons le bateau qui marche très bien, pour la deuxième étape ; mais quand on demande du 100%, il faut gérer le risque de casse et les petits problèmes (avant qu’ils ne deviennent plus…gros). Nous nous activons donc tous les trois pour être fin prêts ! En tant que natif de La Rochelle, je serais heureux d’y être le premier accueilli !
Denis Hugues, le directeur de la course, était « sur le pont » de très bonne heure afin d’accueillir à Horta un autre concurrent. Mais il s’est lui aussi rendu disponible pour nous : exposant le déroulé de l’étape avec l’expertise qu’on lui connait, il a ensuite évoqué le naufrage du « Grande America » : 6 containers ont déjà été remoqués à La Rochelle mais il est question de positionner un point au Nord de l’épave pour un contournement de la zone : limiter les risques de rencontre avec un container dérivant, voilà une de ses préoccupations du moment (la décision devrait intervenir rapidement, NDR).
En attendant l’arrivée des équipages à La Rochelle, les organisateurs paufinent l’accueil au Vieux-Port et soulignent l’intérêt de pérenniser cet évènement dans le temps : tous réaffirment l’enthousiasme de voir à La Rochelle s’implanter durablement une épreuve de la CLASS 40, la plus fournie en nombre de bateaux.
Les voiliers seront regroupés (pour les premiers arrivés) aux Minimes pour une entrée au Bassin des Chalutiers samedi 13 vers 12h15, à pleine mer et dimanche 14 , vers 14h00 : une parade commentée par Serge Herbin (animateur officiel de la Route du Rhum) qui donnera tous les détails utiles au public.

Aymeric Chappellier, épaulé de ses fidèles Eric Quesnel et Rodrigue Cabaz

VENEZ NOMBREUX SAMEDI 13 ET DIMANCHE 14 AVRIL !
Bassin des Chalutiers – Vieux-port de La Rochelle
Accueillons ensemble chaleureusement ces bateaux et leurs équipages, tous exceptionnels !
Pour suivre l’actualité de la course au plus près :
https://www.defi-atlantique.com/cartographie
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Le DÉFI ATLANTIQUE Guadeloupe>HORTA>La Rochelle est une course organisée par Grand Pavois Organisation
Crédit photo : Défi Atlantique-GPO- Pierrick Garenne
Le talent d’écriture exceptionnel de Fabien Clauw (photo à gauche), rochelais et marin aguerri, satisfait tous ceux qui attendaient avec gourmandise la suite des aventures marines du capitaine Belmonte ! Si vous n’avez pas encore parcouru cette trilogie passionnante, nous vous envions presque le plaisir de la découverte !
Le Pirate de l’Indien
(éditions Paulsen)
Dans cette époque bouillonnante et riche (le Consulat, pour cet épisode), où l’anglais reste l’ennemi des vaisseaux au pavillon tricolore, l’auteur nous embarque très vite dans une grande fresque océane : les évènements s’enchaînent avec une précision et un rythme totalement maitrisés. A terre parfois, mais surtout en mer, les affrontements, les manoeuvres des vaisseaux, la vie à bord : tout est décrit avec justesse et une expertise historique telles que l’auteur est aujourd’hui célébré, entre autres, par notre Marine Nationale. Il est difficile de lâcher sa lecture et on se prend fréquemment à imaginer les scènes transcrites à l’écran : tout s’y prête et cette capacité à nous inciter à « visualiser » est certainement une partie du talent de Fabien ; il nous embarque ! Et forcément, on s’enrichit de cette lecture. Un signe de qualité : le nombre croissant de lecteurs, conquis par le charisme du héros et la plume de l’auteur !
La qualité des 3 ouvrages de la série a fait dire à Patrick Poivre d’Arvor, à propos de Fabien Clauw : « Nous tenons notre Forester français » (lien vers l’interview de l’émission « Vive les livres » du 1er mars 2019).
Votre bibliothèque de bord ou personnelle mérite à coup sûr la saga marine du capitaine Belmonte !

Après quelques périodes sans vent, les onze concurrents encore en course bénéficient – enfin – des vents d’une dépression et se rapprochent maintenant d’Horta, escale avant la dernière ligne droite vers La Rochelle.
C’est le rochelais Aymeric Chappellier sur « AÏNA Enfance et avenir » qui mène le train ; avec son équipage composé d’Éric Quesnel et Rodrigue Cabaz, il frôle les neuf noeuds de moyenne actuellement ; la première arrivée est en ligne de mire, à moins de 165 milles…En fin tacticien, il pourrait rejoindre Horta sur un seul bord, après avoir viré de bord au meilleur moment !
Derrière, sur le podium provisoire, c’est Eärendil, barré par Catherine Pourre (équipage : Pietro Luciani, Antoine Carpentier et Ambrogio Beccaria) qui le talonne. Tout près, Kito de Pavant sur « Made in Midi » et son équipier Alex Pella restent en embuscade !
Venez les accueillir au Vieux-Port !
Les samedi 13 et dimanche 14 avril, le Bassin des Chalutiers recevra avec honneur les CLASS 40 du DÉFI ATLANTIQUE. Regroupés dans un premier temps aux Minimes, les premiers arrivés rentreront en parade au Vieux-Port (samedi vers 12h15, à pleine mer et dimanche, vers 14h00). Une belle occasion d’admirer ces bateaux et partager ce moment avec les concurrents ! Des animations musicales et beaucoup de convivialité sont prévues !
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Le dernier post du BLOG de la course
Le DÉFI ATLANTIQUE est une course organisée par Grand Pavois Organisation
Le saviez-vous ? Les CLASS 40 sont des « 40 pieds », soit 12,18 mètres.

Question récurrente pour nombre de visiteurs découvrant ces alignements curieux à marée basse, à proximité de l’entrée du Vieux port !
C’est Bernard Ballanger, membre éminent et sympathique du Yacht Club Classique de La Rochelle qui apporte un éclairage utile ; nous n’aurions pu faire mieux et nous vous relayons ici la réponse la plus précise qui soit ! Merci Bernard !
La Rochelle est l’un des trois sites en France où sont réalisés des tests de vieillissement pour le béton armé. C’est l’IFSTTAR (Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux) qui pilote ces essais : à La Rochelle s’effectue tous les ans une campagne de contrôle, mesurant le vieillissement des parements de béton armé dans un environnement marin : corrosion, colonisation par des organismes, test au carbone 14, etc.)
Pour tout comprendre et en détail, visionnez la vidéo très complète réalisée pour l’Ifsttar.
Source : IFSTTAR Vidéos – photos : extraites de la même vidéo.
https://www.youtube.com/watch?v=2fK6X8_qBKA&feature=youtu.be
LA PRÉFECTURE MARITIME EXCLUT TOUT RISQUE DE MARÉE NOIRE SUR LES CÔTES FRANÇAISES
Mardi 12 mars, le navire italien «Grande America» victime d’un important incendie, a fait naufrage, entrainant la formation de nappes d’hydrocarbures en surface.
Il était à craindre que nos côtes françaises soient impactées par la pollution. Dimanche 24 mars, La préfecture Maritime a exclu tout risque de marée noire ou même l’arrivée de « nappes noires » sur les côtes françaises. Néanmoins, de petites boulettes d’hydrocarbures devraient bien s’échouer sur les côtes, mais pas avant au moins une semaine. Pas de risque de marée noire comme pour l’Erika, donc, et une pollution très limitée ; le survol aérien n’a en effet pas permis de détecter de masses compactes en surface, comme elles l’avaient été, juste après le naufrage.
Actuellement et pour une bonne partie de la semaine, les vents étant orientés à l’Est, il est physiquement impossible que des boulettes d’hydrocarbures (actuellement à plus de 200 km au large) issues du Grande America atteignent nos côtes.
Enfin, les résidus toucheront plus vraisemblablement le Sud de la France et le Pays Basque (français et espagnol). Les nettoyages de plages en entretien et en préparation de la saison, permettront de repérer et d’éliminer rapidement toute souillure éventuelle.
Nous vous rappelons que les résidus de produits pétroliers ont une toxicité avérée et qu’en cas de découverte, il vous est recommandé de ne pas y toucher et de prévenir la Ville de La Rochelle (05 46 51 51 51).
Dans le golfe de Gascogne, les opérations antipollution sont toujours en cours et on peut déjà saluer le travail des unités déployées pour le pompage en mer des hydrocarbures : une efficacité permettant d’avoir une vision optimiste quant aux retombées sur nos côtes. Le maire de La Rochelle, Jean-François Fountaine, s’est exprimé ce matin à ce sujet sur France Info ; soulignant l’action des unités anti pollution sous l’autorité de la Préfecture Maritime de Brest, il a indiqué que trois containers avaient déjà été remorqués vers La Pallice ; ces containers sont en effet des risques potentiels pour la navigation. Tout est fait pour les repérer et les ramener à terre où ils seront sous la responsabilité de l’armateur du navire. Pas de catastrophisme, donc, mais un pragmatisme quant à la réalité de ce naufrage et une vigilance active sur ses conséquences.
Pour en suivre l’actualité, voici quelques liens utiles :
https://www.20minutes.fr/planete/2480127-20190324-naufrage-grande-america-jour-autre-pollution-arrivera-cotes-certain https://www.europe1.fr/societe/le-fioul-du-grande-america-menace-les-cotes-francaises-nous-faisons-tout-ce-qui-est-possible-sept-jours-sur-sept-3879431 https://www.cnews.fr/france/2019-03-24/naufrage-du-grande-america-en-direct-la-prefecture-maritime-exclut-tout-risque-de
https://www.premar-atlantique.gouv.fr/
Cette nouvelle course, inscrite au calendrier officiel de la CLASS 40, est une transatlantique retour en équipage (minimum 2 personnes à bord) entre La Guadeloupe et La Rochelle via l’escale à Horta aux Açores. Une belle opportunité après la Route du Rhum – Destination Guadeloupe de revenir en course !
Les 12 équipages des CLASS 40 s’élancent ce samedi de Guadeloupe ! Une course au large « retour » avec Horta aux Açores comme arrivée d’étape, avant de rejoindre La Rochelle autour du 13 avril.
Suivez cette course au plus près sur la page Facebook officielle de l’organisateur Grand Pavois Organisation, mais aussi sur le site de la CLASS 40.
Pour les passionnés, VIRTUAL REGATTA vous propose cette course en ligne : déjà plus de 16 000 inscrits à l’heure où nous écrivons !

Embarquez pour près de 2200 milles de navigation au départ de Pointe à Pitre, contournez la première bouée du parcours, puis pointez l’étrave sur Horta, cap à l’Ouest vers l’escale des Açores ou il sera temps de se préparer pour la seconde partie de la course : Le sprint final vers La Rochelle !
Tous nos encouragements aux équipages engagés ! Bons vents à tous !
Pour en savoir davantage :
Organisateur :
Grand Pavois Organisation
Site :https://www.defi-atlantique.com/
Téléphone :+33 (0)5 46 44 46 39
E-mail :gpo@grand-pavois.com
Avis de course FR :avis-de-course-defi-atlantique-2019.pdf
