Auteur/autrice : editeur_port

Du 11 au 28 Juillet, le BELEM en escale au Bassin des Chalutiers !

Le trois mâts, dernier des grands voiliers de commerce du 19ème siècle, fera escale au quai d’Honneur du bassin des chalutiers. Vous pourrez admirer de près ce magnifique bâtiment et le visiter !

Venez nous rejoindre sur la digue du Nouveau Monde ou le long du chenal à son arrivée, le 11 juillet à 16h30.

Attention à l’affluence sur l’eau ! Extrait de l’avis aux navigateurs N°32 :

« Une zone d’interdiction de la navigation est définie à l’intérieur d’un périmètre de sécurité de 50 mètres autour du navire, compté à partir de sa ligne de flottaison. Le navire « Belem » sera prioritaire lors de son transit dans le chenal d’accès et lors des manœuvres dans le bassin des chalutiers. »

Vous êtes les bienvenus à terre pour son entrée au bassin des chalutiers !

Un peu  d’histoire à propos du Belem

Construit en 1896, il est seul survivant des grands voiliers du 19ème siècle. C’est un trois-mâts coque acier, mis à l’eau à Nantes par l’armement Denis Crouan Fils. Il tient son nom de son comptoir de commerce au Brésil. Sa ligne lui vaut, dès sa naissance, le surnom de « yacht ». Navire de commerce jusqu’en 1914, il échappe à la destruction en 1902 suite à l’éruption de la Montagne Pelée qui dévaste le port de Saint-Pierre de la Martinique.

Tour à tour yacht de luxe et navire école italien, il retourne sous pavillon français en 1979, racheté par la Caisse d’Epargne qui créera la Fondation Belem. Il est l’un des tout premiers navires à être classé monument historique en 1984.

Aujourd’hui, navire-école civil ouvert au grand public, il est l’un des plus grands voiliers au monde à accueillir du public en navigation hauturière.

Il représente la France et ses traditions maritimes dans les rassemblements de grands voiliers tel que le jubilé de la reine d’Angleterre et les Jeux Olympiques de Londres en 2012, ou, plus récemment le 500ème anniversaire de la création de la ville du Havre en 2017.

Programme des visites :

Le BELEM vous accueillera à bord du 13 au 26 Juillet : de 13h à 18h30

L’achat de billet est à privilégier en ligne sur le site de la Fondation Belem.

Des billets seront également disponibles à quai et la visite se fera dans le respect des règles sanitaires en vigueur (port du masque, gel hydroalcoolique, comptage, respect des distances de sécurité)

Tarifs :

• Moins de 6 ans : gratuit
• De 6 à 12 ans : 4 €
• Plus de 12 ans : 8 €
• Amis du Belem : gratuit, sur présentation de la carte 2020 ou e-carte 2021

Pour davantage d’informations sur la Fondation Belem et les navigations à venir : rendez-vous  ICI.

Du 15 au 17 Juillet, le « Tour Voile » en étape à Châtelaillon-Plage

Le Tour Voile fait désormais partie des rendez-vous incontournables à la voile. Le support ? Le DIAM 24, léger, spectaculaire, rapide ! Chaque année, le Tour réunit des régatiers français et étrangers, qui concourent sans concession pour remporter la compétition et ajouter leurs noms à la longue liste des vainqueurs du Tour Voile, tel Michel Desjoyeaux, Jean-Pierre Dick, François Gabart, ou encore Franck Cammas.

En partenariat avec le Tour Voile pour sa 44ème édition, nous accueillerons les équipages et leurs bateaux au port de La Rochelle

L’occasion unique de voir les participants et leurs trimarans (aux Minimes du 15 au 17 Juillet !)

Un format en 8 étapes du 2 au 24 Juillet :

De Dunkerque à Serre-Ponçon, en passant par Le Havre, Saint-Vaast-La-Hougue, Diélette, Erquy, Châtelaillon-Plage et Royan, la course promet une belle diversité de navigation.

Les bateaux participants, des trimarans Diam 24, se veulent léger et performants, de véritables bolides des mers avec une vitesse de pointe de 26 nœuds.

Trois types de parcours :

• Les Ralliements : Les bateaux rallient deux villes étapes par la mer. La ville de départ est différente de la ville d’arrivée.
• Les Raids : Parcours à proximité des côtes, d’une durée approximative de 2 à 5 heures, avec une arrivée dans la ville de départ.
• Les Parcours construits : La flotte régate sur des parcours rapides, entre des bouées. Chaque course dure entre 30 et 50 minutes. Les bateaux enchainent plusieurs courses dans la journée. L’addition des points marqués pour chaque course donne le classement de la journée.

Pour en savoir plus : rendez-vous sur le site de l’événement !

Nous vous communiquons le dernier arrêté préfectoral en vigueur :

– l’Arrêté n° 2021/107 du 22 juin 2021 modifiant l’arrêté 2021/092 du 10 juin 2021 réglementant temporairement les activités maritimes le long du littoral de l’Atlantique dans le cadre de l’application des mesures générales nécessaires à la gestion de la sortie de crise sanitaire.

– la version consolidée de l’arrêté n° 2021/092du 10 juin 2021 intégrant ces modifications.

Cette modification intègre la fin du couvre-feu.

Version téléchargeable :

AR 2021-092__20210610_NP_PREMAR ATLANT_AEM_ARRETE_sortie-crise-sanitaire (version consolidée au 22062021)

AR 2021-107_20210622_NP_PREMAR ATLANT_AEM_ARRETE_sortie-crise-sanitaire – modif 1

Inauguré au tout début de notre millénaire, l’ouvrage n’avait pas connu d’opération lourde d’entretien sur sa structure.

Assumant notre rôle d’entretien sur les ouvrages et le patrimoine confiés à notre vigilance, depuis le 20 mai, des travaux de maintenance sur le Phare du Bout du Monde sont engagés. Ceux-ci visent à assurer la protection anti-corrosion des pieux et, de fait, renforcer la structure du phare. 

L’entreprise SETA avait pré-positionné un échafaudage, visible depuis la terre, pour ces travaux. Une opération périlleuse nécessitant de tenir compte de la houle en permanence. Les éléments de l’échafaudage ont été en effet amenés par bateau et montés sur place à l’aide d’une grue.

Point d’étape sur les travaux réalisés :

• Aujourd’hui, les opérations de sablage sont, pour la majorité, terminées. Celles-ci consistaient à projeter un abrasif à grande vitesse à l’aide d’air comprimé sur les parties de la structure à décaper, afin de les nettoyer. L’échafaudage et les filets installés sur le chantier ont permis de retenir les résidus de ce sablage, évitant les rejets dans l’océan.
• Une couche de peinture primaire a également été appliquée sur la structure décapée, après sablage.
• Les deux premiers encapsulages de tête de pieux ont été réalisés hier, ce qui permettra à terme de protéger complètement la structure.

A venir :

La prochaine étape consistera à appliquer une couche de résine sur la majeure partie de la structure une fois traitée, ainsi qu’une couche de peinture protectrice.

Nous vous rappelons que durant les travaux, l’accès au phare et la navigation à proximité sont interdits

(voir l’avis aux navigateurs n°19).

Le Parc Naturel Marin de l’estuaire de la Gironde et de la mer des Pertuis entame une enquête à destination des plaisanciers navigant dans le Parc.

De juin à septembre : une enquête réalisée dans les ports :

Durant cette période, deux agents du Parc Naturel Marin iront à la rencontre des plaisanciers dans les ports et sur les zones de mouillage.

Un objectif pédagogique :

Le questionnaire vise à comprendre les pratiques des plaisanciers et à connaitre les informations dont ils disposent sur le Parc Naturel Marin.

Les thématiques sur lesquelles porte ce questionnaire sont :

• les profils des plaisanciers;
• leurs pratiques de navigation et de mouillage dans le Parc;
• leurs équipements et leurs pratiques en lien avec les eaux usées;
• leurs connaissances du Parc naturel marin et de ses enjeux.

L’objectif global de cette enquête est de mieux connaitre les plaisanciers, leurs pratiques de navigation et les caractéristiques des embarcations utilisées.

Les informations récoltées permettront de mieux mesurer l’importance de la plaisance sur le territoire et d’évaluer les moyens d’actions du Parc pour promouvoir les bonnes pratiques et réduire les pressions de ces activités sur le milieu marin.

Périmètre du Parc Naturel Marin

Dans ce cadre, notre port ouvre ses pontons aux enquêteurs

pour qu’ils puissent échanger avec les plaisanciers qui le souhaitent 

merci de les accueillir avec bienveillance

Si vous souhaitez avoir davantage d’informations sur le Parc : rendez-vous sur le site du Parc Naturel Marin.

Une enquête parallèle sur les pratiques en matière de carénage et d’antifouling :

Cette enquête se veut complémentaire d’une autre enquête diffusée à l’échelle nationale sur les pratiques des plaisanciers en la matière. Elle est organisée en partenariat avec Eco Naviguer et l’Université de Bretagne Sud. Cette seconde enquête est diffusée sur le web et les réseaux sociaux.

Si vous souhaitez y répondre, suivez CE LIEN

NOUS VOUS REMERCIONS POUR VOTRE PARTICIPATION ÉVENTUELLE A CES ENQUÊTES

La première édition du Tour de la Charente-Maritime à la voile se déroulera du 6 au 10 juillet, au départ de La Rochelle. On vous dit tout sur cette course inédite !

Organisé par le Comité Départemental de Voile 17 avec le soutien du Conseil Départemental de la Charente Maritime, le Tour de la Charente Maritime à la Voile est une épreuve qui propose de naviguer en course, mais aussi en rallye, à travers les pertuis Breton, d’Antioche et l’entrée de l’estuaire de la Gironde.

Cinq étapes pour cette nouveauté 2021 : La Rochelle, Saint-Martin de Ré, Rochefort, Saint-Denis d’Oléron et Royan.

Le parcours :

Une course et des animations dans les ports-étapes :

Au départ de La Rochelle, aux pieds des deux tours, elle se terminera à Royan, en passant par les îles de Ré et d’Oléron, à proximité d’Aix, et dans l’estuaire de la Charente par Rochefort.

Ces différentes étapes constituent un parcours attractif et varié, où les navigateurs pourront exprimer tout leur talent pour jouer entre les courants et les bascules de vent.

Sur les lieux étapes, le Comité Départemental de Voile, les clubs, ainsi que les villages d’accueil proposeront des activités, baptêmes et initiations nautiques gratuites pour le public.
Le Tour de Charente-Maritime à la voile organisera également des animations spécifiques, adaptées pour les personnes à mobilité réduite et en situation de handicap.

Les bateaux :

40 bateaux habitables (semi-hauturier ou hauturier)  prendront le départ à La Rochelle. Des régatiers (régates grade 5A, jauge OSIRIS, IRC ou JCH), mais aussi des plaisanciers (sous forme d’un rallye) qui pourront participer à l’événement à leur rythme et sans classement.

les capacités d’accueil de certains petits ports limitent le nombre de participants : l’édition inaugurale cette année, affiche déjà « complet » avec 40 unités inscrites.

Le programme :

Chaque jour sur chaque site arrivée, l’Ecole de Voile Itinérante du CDVoile17 proposera des baptêmes et initiations gratuits :

De 13h30 à 18h00 (3 rotations sur des créneaux d’1h30) sur du matériel mis à disposition et encadré par des moniteurs diplômés, le public pourra s’essayer aux joies de la navigation sur des dériveurs, planches à voile, stand-up paddle, voile radio commandée, voile handi-valide,…

Toutes les informations sur le site de l’évènement :  ICI 

Tous nos encouragements accompagnent les organisateurs et les participants à ce nouveau grand rendez-vous, à la fois convivial, touristique et …maritime, bien sûr !

Le TOUR DE RÉ, grand rendez-vous de début d’été le 26 Juin : Tous à l’eau !

Evénement phare de la plaisance Atlantique, le Tour de Ré est organisé par la Société des Régates Rochelaises (Centre Nautique des Minimes). Il  réunit chaque année des centaines de participants. Décliné sur trois parcours possibles (régate complète, demi-tour de Ré et rallye), l’événement est avant tout un grand rendez-vous où la convivialité et le plaisir de naviguer ensemble sont à l’honneur. Il est ponctué le dimanche 27 par une grande fête (avec une attention toute particulière pour les consignes sanitaires, cette année).

Ouverte à tous les plaisanciers désireux de se frotter à l’univers de la régate, il permet aux plus aguerri(e)s comme aux amateurs de participer à une régate d’ampleur dans une ambiance très conviviale.

Le « Tour de chauffe », entrainement sur les différents parcours, initialement prévu le 20 juin, est annulé.

Étienne de la Rivière, responsable des grands événements au Centre Nautique, innove cette année avec des « sessions d’entrainement » : « les Estivales »

Nous proposons à tous les habitables, au-delà de ce grand rendez-vous,  de se réunir à la bouée des minimes tous les dimanches de juillet pour des sessions d’entrainement ! Ce sera l’occasion pour les plaisanciers de se retrouver dans une atmosphère conviviale et sans formalité pour effectuer des parcours qui seront établis en fonction des conditions (force et direction du vent).

 

Programme, parcours possibles, contact et inscriptions, tout est détaillé ici :

Liens directs :

info@srr-sailing.com

http://srr-sailing.com/s/11985/tourdere

Quelques images de l’édition 2019 :

Pastille départ Tour de Ré 2019

Pastille Arrivées Tour de Ré 2019

tour de l’île de Ré 2017 organisé par la Société des Régates Rochelaises. Environ 150 bateaux ! (Crédit photo : Christophe BRESCHI)

Clap de fin sur les deux parcours et les résultats

Le 3 Juin dernier, ce sont 85 bateaux qui s’élançaient de La Rochelle pour participer à la « Gascogne 45/5″ et au « Cap 45/11″, organisés par la SRR et l’UNCL. Deux parcours avec un même point de départ, situation inédite cette année, qui a créé une belle animation dans notre baie !

Gascogne 45/5

Ils se sont élancés de La Rochelle pour un parcours de 350 milles dans le Golf de Gascogne, avant de revenir à bon port. Les équipages, puis les 16 solos, suivis de la flotte des duos IRC1, et des duos IRC2 en quatrième départ.

Le manque de vent a rapidement créé des écarts et de petits groupes se sont formés. Selon les témoignages de certains coureurs, la première nuit fut difficile : la flotte de la 45/5 se dirigeant lentement vers La Rochelle. Sur l’ensemble du plan d’eau les conditions ont été relativement calmes et les vitesses affichées de 5 à 6 nœuds maximum, seulement.

Seul L’AKELA, d’Hervé D’Arexy et son équipage, reste assez rapide avec une moyenne de 7 nœuds. Il est d’ailleurs le premier, toutes classes confondues, à franchir la ligne d’arrivée à 12h01 le 5 Juin. A 40 nautiques derrière, ses poursuivants les plus proches achèvent leur course quelques heures plus tard.

En solo : Alexandre Ozon sur son Sun Fast 3300 Sapristi s’impose dans sa catégorie.

IRC1 : C’est Sna-Numerobis mené par Jean Passini et Dominique Dubeau qui l’emporte.

IRC2 : Le duo composé d’Eric Guigne et Tanguy Caron sur leur Sun Fast 3600 Ose Ladybug prend la tête de la flotte et arrive premier.

13 bateaux répartis dans les différentes catégories ont abandonné, mais sont rentrés à bon port.

Cap 45/11

Un même départ pour les concurrents du Cap 45/11, 7 duos et 10 solos IRC, mais avec une arrivée à La Trinité s/Mer. Sur leur parcours, 750 milles et une arrivée prévue six jours après leur départ de La Rochelle.

Les faibles conditions météo ont, là encore, vite créé de grands écarts entre les premiers et les derniers. La majorité a privilégié un passage le long du Cap Finistère et 3 bateaux (Ad Hoc, Project Rescue Ocean et Oceanvox) ont opté pour une route plus au nord.

En solo : Ce sont David Alonso et Thomas Salisbury qui franchissent la ligne en premier, à bord d’un Sun Fast 3300 en un peu moins de 6 jours de course, mais le grand vainqueur est Pierrick Penven qui s’impose en temps compensé sur son Sun Fast 3200.

En duo : C’est le JPK 10.10 Adeosys de L. Menahes et D. Le Goff qui monte sur la première marche du podium après plus de cinq jours en mer.

Voir tous les résultats de la course par catégorie :

ORDRE ARRIVEE GASCOGNE 45 5

GROUPE IRQ EQUIPAGE

GROUPE IRS SOLO

GROUPE Double TCC 1.005 et plus

GROUPE Double TCC moins de 1.005

Bravo à tous les concurrents avec une mention spéciale pour les navigateurs rochelais, particulièrement bien classés dans toutes les catégories ! Rendez-vous en 2022 !

Les organisateurs (regroupés dans l’association « La Mer Pour Tous »)  se sont fixés un objectif : que la Semaine du Nautisme soit reconnue comme un événement éco responsable. Comment ? En remplissant les critères proposés par la Ville de La Rochelle dans sa Charte des Événements Rochelais Éco responsables.

Évolution de la logistique, tri et recyclage des déchets, information sur les actions mises en place, font partie de ces critères, permettant d’atteindre l’un des trois niveaux d’engagement.

Une démarche locale innovante, tendant vers une limitation de l’impact écologique des événements. La mise en œuvre de cette charte appelle à un engagement volontaire et actif de la part de ses signataires. Elle implique le respect de ces recommandations à toutes les étapes de la manifestation
grâce à la mise en place d’un pilotage global de la démarche de développement durable.

Une belle initiative afin de sensibiliser et accompagner les mutations nécessaires de notre mode de vie !

Le quai de l’Environnement

A leur tour, les organisateurs ont invité tous les participants à respecter deux chartes distinctes selon le rôle de chacun, permettant de sensibiliser et d’accompagner la mise en œuvre de pratiques plus vertueuses dans une démarche éco responsable : la première à destination des bénévoles et exposants, l’autre destinée aux usagers et visiteurs.

Des stands dédiés à la protection de l’environnement

le stand de notre port de plaisance, avec des activités ludiques et pédagogiques pour les jeunes…et les autres !

Illustrant la démarche globale sur le village, plusieurs stands d’associations très actives telles qu’Echo-Mer ou Recyclamer, mais aussi des institutions : A nos côtés, le Port Atlantique La Rochelle, le Parc Naturel Marin de l’Estuaire de la Gironde, l’Université de La Rochelle ou encore le CNRS.

Le stand de notre port de plaisance fait la part belle à la biodiversité exceptionnelle sous les pontons, aux côtés de nos partenaires de l’Université de La Rochelle (LIENSs).

Nous présentons notamment au public des aquariums avec les espèces présentes dans le port de plaisance, de même que les actions menées pour les préserver, comme l’installation de pondoirs à seiches.

Une naissance remarquée et spectaculaire !

L’un des aquariums montre précisément des œufs de seiche : une de ces petites créatures a vu le jour au début de la Semaine du Nautisme. Affectueusement, elle a de suite été baptisée « Jean-Marc », en clin d’œil amical à l’animateur vedette de la manifestation, Jean-Marc DESBOIS !  Et notre petit Jean-Marc devient une véritable attraction pour les jeunes et leurs parents !!!

La petite sœur de « Jean-Marc », prête à éclore, bien visible en transparence dans son œuf (au centre)

L’emploi dans la filière nautique : des opportunités

Avec une vraie priorité sur l’emploi des jeunes et illustrant le dynamisme local dans tous les secteurs d’activité liés au nautisme, la « SDN » accueille des organismes recruteurs (Pôle Emploi, agences d’intérim, Marine Nationale, notamment). Tous sont venus avec quantité d’offres à pourvoir ou des propositions de formation. Une véritable mine d’or pour les jeunes en quête d’une orientation dans un secteur qui recrute ! Alors rendez-vous vite auprès de ces professionnels : ils vous accueilleront et vous conseilleront au mieux !

Le programme des jours à venir

Tous les jours jusqu’à dimanche EN CONTINU de 10h à 19h :

• Le Musée Maritime de la ville de La Rochelle : Atelier créatif « Plastic Fantastic »
• Le port de plaisance : La biodiversité du port, aquariums et maquette
• Association Echo-mer : Pédagogie et économie circulaire, revalorisation de matières
• Le Port Atlantique : Quizz sur la transition écologique, exposition, dédicace par les auteurs tous les jours à 16h du livre « Immersion dans le Grand Port » (par Philippe Baroux et Jean-Michel Rieuperout)
• L’Université de La Rochelle : Exposition sur la biodiversité portuaire et la recherche
• Le Parc Naturel Marin : présentation du parc avec une maquette 3D et jeux de découverte du milieu marin
• Recyclamer : conduite téléguidée du robot Geneseas qui collecte les macro déchets de surface

Samedi 12 juin à 10h :

• Surfrider : jeux sur les déchets en mer, ramassage de déchets en paddle
• Association Echo-mer : « Epuise ton déchet », ramassage de déchets à l’épuisette

Atlantic Boatyard : des artisans du nautisme rochelais choisis pour reprendre Naval Force 3.

Après plusieurs mois d’incertitude, le tribunal de commerce a finalement désigné la société Atlantic Boatyard comme repreneur de l’entreprise « Naval Force 3 ». La société reprendra ainsi le bâtiment sur le Plateau Nautique et 7 des 8 employés de NF3. Une bonne nouvelle pour ces salariés !

Le Plateau Nautique attire les talents et s’enrichit de compétences diverses

Après NEEL TRIMARANS, qui a multiplié sa surface de production dans un secteur à la pointe des techniques modernes, c’est donc une nouvelle société qui apporte des savoir-faire spécifiques complémentaires, à la fois dans un domaine plus artisanal et traditionnel et dans les techniques avancées.

Atlantic Boatyard est constituée avec trois associés bien connus dans le milieu nautique

A sa tête : BRUNO BARBARA de l’entreprise Candela, charpentier naval, apportant son savoir-faire et son expertise en matière de restauration de yachts classiques.

BRICE DESRAY, spécialiste en composites au sein de BD Composites.

Et FREDERIC COMBES du chantier Day4All.

A eux trois, ils sauront sans nul doute conserver l’esprit du chantier et mutualiser leurs compétences pour le développer.

Le dynamisme de la filière nautique rochelaise se confirme :

une concentration unique de constructeurs et professionnels qualifiés sur la façade Atlantique !